Seguro de viaje: edad máxima y qué hacer si te dicen que no

Si estás buscando la edad máxima de un seguro de viaje, lo más probable es que a tu papá o a tu mamá ya le hayan dicho que no. La respuesta corta es que no hay una sola edad máxima: cada compañía pone la suya, y entre una y otra puede haber más de veinte años de diferencia.

Aquí emitimos Exclusive hasta los 69 años, Gold hasta los 79, Ideal hasta los 85, y Estándar y Lite hasta los 99. Pero el tope de edad es solo la mitad de la respuesta. La otra mitad es qué cubre el plan a esa edad, y ahí el condicionado tiene recortes que te vamos a señalar, con su numeral al lado.

Cada compañía pone su propia edad máxima

No hay un número fijo para todo el mercado. Cada compañía decide hasta qué edad vende cada plan. SURA, por ejemplo, lo dice así en la página de su seguro de viaje: «Las coberturas están disponibles para clientes que tengan entre 0 y 74 años en el caso de seguro internacional, y sin ningún límite de edad para el nacional», según su página, consultada en octubre de 2026.

Con esa regla, alguien de 75 ya queda por fuera del seguro internacional. Aquí, el mismo viajero puede elegir entre Gold, Ideal, Estándar y Lite, y a los 90 todavía le quedan dos. No es que una compañía tenga razón y la otra no: cada una fija el tope de su producto. Lo que te sirve saber es que un «no» en un sitio no es un «no» en todos, y que el primer paso es entender qué fue exactamente lo que te negaron.

Por qué te dijeron que no: hay tres «no» distintos

Se parecen en la pantalla, pero cada uno se resuelve de otra forma.

• El plan no llega a esa edad. Es el caso de arriba: el tope de ese producto está por debajo de la edad de tu papá o de tu mamá. Insistir en el mismo plan no sirve. Sirve buscar uno cuyo tope sí la alcance.
• La edad cabe, pero los días no. Hay planes que, a partir de cierta edad, solo aceptan viajes más cortos. Aquí pasa con Gold: desde los 70 topa en 90 días. Si tu mamá de 74 se va cuatro meses donde tu hermana, Gold se cae por la duración, no por la edad; Ideal, Estándar y Lite sí se emiten para ese viaje, con el recorte por días que verás más abajo.
• La edad de uno dejó sin opciones a todo el grupo. Si metiste a la familia completa y la pantalla respondió que no hay planes, puede que ese cotizador exija que todos quepan en el mismo tramo de edad. Aquí cada viajero entra por el suyo: papá de 42, mamá de 39 y abuela de 87 se cotizan juntos, en Estándar o en Lite. El paso a paso está en cómo se cotiza un grupo con edades distintas.

Qué niveles le quedan a cada edad

La edad que cuenta es la que tiene el viajero el día que sale, no la de hoy. Con ella en la mano, esta tabla te dice entre qué niveles puede elegir:

Edad el día de salida	Niveles que puede elegir
Hasta 69 años	Exclusive, Gold, Ideal, Estándar y Lite
70 a 79 años	Gold, Ideal, Estándar y Lite
80 a 85 años	Ideal, Estándar y Lite
86 a 99 años	Estándar y Lite

Falta Profesional, que solo se vende hasta los 50 años, así que no entra en esta conversación. Y fíjate en que no hay un plan «para mayores» que tengas que buscar aparte: tú eliges el nivel y el sistema le asigna a cada viajero el tramo que le toca. Cómo funcionan esos tramos, y por qué no cambian el precio, está en el artículo sobre los cortes de los 70, 80 y 85.

Si tu papá o tu mamá está entre los 70 y los 85, esa edad tiene su propia página: adultos mayores. Si ya pasó de 85, está la de mayores de 85, que está hecha justo para quien viene de recibir varios «no».

Que te lo vendan a los 87 no dice cuánto cubre a los 87

Esta es la parte que hay que leer antes de pagar, no después. Que emitamos hasta los 99 años dice hasta qué edad se puede comprar, no cuánto cubre el plan a esa edad. El condicionado, que es el documento que obliga, tiene recortes que dependen de la edad y de los días de viaje:

• Desde los 70, si el viaje pasa de 45 días. A partir del día 46, todos los montos se cuentan al 25 % (numeral 17). La mamá de 74 que se va cuatro meses tiene sus primeros 45 días con los montos del plan, y del 46 en adelante, con la cuarta parte. Con 45 días o menos, este recorte no le aplica.
• Desde los 80, siempre. El beneficio no pasa de 90 días y todos los servicios se reducen un 75 %, sin copago (numeral 18). A los 87, en Estándar, los 50.000 del plan quedan en 12.500. Si tu papá o tu mamá ya los cumplió, pregúntanos cómo quedaría su certificado antes de elegir el nivel.

Y hay un tercer punto que a esta edad pesa más que los otros dos. El numeral 16.23 deja por fuera un grupo de enfermedades aunque aparezcan por primera vez durante el viaje o el viajero no supiera que las tenía. Entre ellas están las del corazón y la circulación —infarto, hipertensión, arritmias crónicas—, la diabetes, las respiratorias crónicas y las del riñón. Lo que queda en pie en esos casos es la urgencia que pone en riesgo la vida, hasta estabilizar los signos vitales, por reembolso y con el tope de preexistencias (numeral 7.14.1).

No te lo contamos para asustarte. Una cobertura con recortes sigue siendo mucho más que viajar sin nada, y del otro lado del teléfono te contesta la central de asistencia, en español y a cualquier hora. Te lo contamos porque es mejor enterarte en la sala de tu casa que en la de urgencias. El detalle de cada recorte, con sus numerales, está en la sección de edad de las condiciones de la asistencia.

Si ya te dijeron que no, revisa esto antes de volver a cotizar

1. Pide la fecha de nacimiento exacta. No la edad: la fecha, tal como aparece en el pasaporte. La edad que manda es la del día de salida, y alguien que cumple 86 una semana antes del vuelo ya no puede elegir Ideal.
2. No le quites años en el formulario. Después de tres «no», la tentación existe. Pero la edad es justo el dato que decide el tramo y los recortes, y el certificado se emite con esa fecha de nacimiento. Un dato falso en el certificado es lo último que quieres tener que explicar en medio de una urgencia.
3. Cuenta los días antes de elegir el nivel. Desde los 70, los días pesan dos veces: hay niveles que a esa edad no se emiten para viajes largos, y el condicionado tiene recortes que dependen de la duración. Si el viaje pasa de 45 días, escríbenos antes de comprar los tiquetes, no después.
4. Compra antes de salir del país, y mejor con un día de margen. Se puede hasta el mismo día del vuelo, mientras el viajero todavía no haya salido: si consigues el «sí» la noche antes, aún estás a tiempo. Con un día de margen, además, alcanzas a revisar que la fecha de nacimiento del certificado sea la del pasaporte.

Qué hacer ahora

Antes de volver a cotizar, junta tres datos: la fecha de nacimiento de tu papá o de tu mamá, el día de salida y el día de regreso. Con la fecha de salida sabes su edad real para el viaje y, con ella, entre qué niveles puede elegir. Con los días sabes si le tocan los recortes por duración.

Con eso, cotiza con la edad que tendrá el día de salida y las fechas reales del viaje. El precio sale sin que te pidamos nombre ni correo, y si algún nivel se cae, el cotizador te dice por quién y por qué. La emisión la hace una persona, un certificado por viajero, entre las 6 de la mañana y las 12 de la noche, y toma minutos.